ঢাকা ১০:৪২ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৪, ৫ আশ্বিন ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

পরিবর্তন হচ্ছে ট্রেনের সময়সূচি

চার বছর পর ঢাকা-চট্টগ্রাম ও সিলেট রুটের সব ট্রেনের সময়সূচিতেই পরিবর্তন আসছে। ১ ডিসেম্বর থেকে ঢাকা-কক্সবাজার ট্রেন চালু হলে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম যাওয়ার সময় কমবে দেড় ঘণ্টা।

তবে খুব একটা বদল হচ্ছে না পশ্চিমাঞ্চলে। রেলওয়ের দাবি, যাত্রীদের অভ্যস্ততা ও অপারেশনাল জটিলতা এড়াতে সময় পাল্টানো হয়নি।

রেলওয়ের তত্ত্বাবধানে আন্তঃনগর ট্রেন চলাচল করে ২৬ জোড়া। এ ছাড়া লোকাল ১৬ জোড়া ও মেইল ট্রেন রয়েছে ৩৫ জোড়া। ডিসেম্বরে এসব ট্রেনে যাত্রার সময় পাঁচ মিনিট থেকে দেড় ঘণ্টা পর্যন্ত কমবে।

পূর্বাঞ্চল রেলওয়ের চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট মো. শহিদুল ইসলাম বলেন, অনেকগুলো ডাবল রেল লাইনের কাজ শেষ হওয়ায় ক্রসিংয়ে ট্রেনকে অপেক্ষা করতে হবে না। এ ছাড়া ঢেলে সাজানো হয়েছে সিগন্যাল সিস্টেম ও রেল ট্র্যাক। ট্রেনের গতি বাড়াতে যোগ করা হয়েছে নতুন ইঞ্জিন। এসব কিছুই করা হয়েছে যাত্রীরা যেন স্বল্পতম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারে।

রাজশাহী রেলওয়ের চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট মোহাম্মদ আহসান উল্লাহ ভুঁঞা জানান, পশ্চিমাঞ্চলে আন্তঃনগরসহ ট্রেন চলাচল করে ৫৬ জোড়া। এসব রুটে সময়সূচিতে তেমন পরিবর্তন হচ্ছে না।

গরম ও শীতকালে বছরে দুবার ট্রেনের সময়সূচি পরিবর্তনের নিয়ম রয়েছে। কিন্তু এর আগে পাল্টানো হয় ২০২০ সালের ১০ জানুয়ারি।

ট্যাগ:

আপনার মতামত লিখুন

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সেভ রাখুন

সংবাদ প্রকাশকের তথ্য

পরিবর্তন হচ্ছে ট্রেনের সময়সূচি

আপডেট সময় ০৩:০১:০৬ পূর্বাহ্ন, বুধবার, ২৯ নভেম্বর ২০২৩

চার বছর পর ঢাকা-চট্টগ্রাম ও সিলেট রুটের সব ট্রেনের সময়সূচিতেই পরিবর্তন আসছে। ১ ডিসেম্বর থেকে ঢাকা-কক্সবাজার ট্রেন চালু হলে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম যাওয়ার সময় কমবে দেড় ঘণ্টা।

তবে খুব একটা বদল হচ্ছে না পশ্চিমাঞ্চলে। রেলওয়ের দাবি, যাত্রীদের অভ্যস্ততা ও অপারেশনাল জটিলতা এড়াতে সময় পাল্টানো হয়নি।

রেলওয়ের তত্ত্বাবধানে আন্তঃনগর ট্রেন চলাচল করে ২৬ জোড়া। এ ছাড়া লোকাল ১৬ জোড়া ও মেইল ট্রেন রয়েছে ৩৫ জোড়া। ডিসেম্বরে এসব ট্রেনে যাত্রার সময় পাঁচ মিনিট থেকে দেড় ঘণ্টা পর্যন্ত কমবে।

পূর্বাঞ্চল রেলওয়ের চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট মো. শহিদুল ইসলাম বলেন, অনেকগুলো ডাবল রেল লাইনের কাজ শেষ হওয়ায় ক্রসিংয়ে ট্রেনকে অপেক্ষা করতে হবে না। এ ছাড়া ঢেলে সাজানো হয়েছে সিগন্যাল সিস্টেম ও রেল ট্র্যাক। ট্রেনের গতি বাড়াতে যোগ করা হয়েছে নতুন ইঞ্জিন। এসব কিছুই করা হয়েছে যাত্রীরা যেন স্বল্পতম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারে।

রাজশাহী রেলওয়ের চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট মোহাম্মদ আহসান উল্লাহ ভুঁঞা জানান, পশ্চিমাঞ্চলে আন্তঃনগরসহ ট্রেন চলাচল করে ৫৬ জোড়া। এসব রুটে সময়সূচিতে তেমন পরিবর্তন হচ্ছে না।

গরম ও শীতকালে বছরে দুবার ট্রেনের সময়সূচি পরিবর্তনের নিয়ম রয়েছে। কিন্তু এর আগে পাল্টানো হয় ২০২০ সালের ১০ জানুয়ারি।